Une voiture d’occasion encore couverte par une garantie peut rassurer et renforcer la décision d’achat, en particulier dans le cadre d’une reprise ou d'une vente par un professionnel. Les acquéreurs particuliers y voient un gage de sérieux et les professionnels y trouvent un véhicule plus facile à revendre.
Une voiture d’occasion encore couverte par une garantie peut rassurer et renforcer la décision d’achat, en particulier dans le cadre d’une reprise ou d'une vente par un professionnel. Les acquéreurs particuliers y voient un gage de sérieux et les professionnels y trouvent un véhicule plus facile à revendre. Le futur acquéreur sait qu’en cas de problème, une prise en charge est prévue dans le contrat de garantie. Elle accélère aussi la décision d’achat, surtout sur un marché de l’occasion, où le moindre défaut ou vice caché peut faire reculer un client potentiel.
Reprendre une voiture encore garantie permet au professionnel de réduire ses coûts de remise en état et de revendre plus rapidement. C'est donc un argument commercial fort.
Un véhicule garanti se revend plus facilement et à un meilleur prix de reprise, car il offre une meilleure visibilité sur sa couverture, sa conformité technique et les conditions du contrat en vigueur. Les acheteurs prennent moins de risques, les garages anticipent moins de frais.
Le prix de reprise grimpe souvent de plusieurs centaines d’euros.
En moyenne, une voiture avec un an de garantie restante se revend entre 300 € et 600 € de plus qu’un modèle équivalent sans couverture.
La différence dépend de la marque, du kilométrage et de la durée de la garantie.
Les constructeurs réputés pour leur fiabilité, comme Toyota ou Kia, offrent un avantage supplémentaire : leurs contrats de garantie longs renforcent la valeur du véhicule.
C’est donc un critère à ne pas négliger lors d’une revente. Mentionner une garantie active dans une annonce de vente ou reprise attire davantage de contacts, réduit les négociations avec le potentiel acheteur et valorise le prix du véhicule d'occasion.
La garantie constructeur est fournie avec tout véhicule neuf. Elle couvre la plupart des pannes mécaniques, électroniques et électriques pendant une période de deux à sept ans selon la marque. Renault, Peugeot et Citroën offrent une garantie de deux ans, Kia va jusqu’à sept ans, et Toyota jusqu’à dix ans sous conditions d’entretien dans le réseau. Cette garantie suit le véhicule, même en cas de revente.
Le nouvel acheteur profite du même service après-vente jusqu’à la date d’expiration prévue, à condition que les obligations de maintenance aient été respectées. Pour plu
Pour les véhicules d’occasion qui n’ont plus de couverture constructeur, il est possible de souscrire une garantie mécanique pour votre auto. Elle peut être proposée par un professionnel du VO, un assureur ou un organisme financier. Ce contrat indemnise le propriétaire en cas de panne selon les conditions prévues.
Plus la voiture est récente, avec un faible kilométrage et en bon état général, plus la prime de garantie mécanique est faible. En moyenne, il faut compter entre 10 € et 40 € par mois pour une auto de moins de 7 ans avec moins de 100 000 km.
La garantie mécanique couvre généralement les organes essentiels du véhicule : le moteur, la boîte de vitesses, le pont, le système de refroidissement, les circuits électriques ou d’alimentation, et certains accessoires électroniques.
En revanche, elle exclut les consommables comme les pneus, les plaquettes de frein ou les balais d’essuie-glace.
Lorsqu’un véhicule est vendu par un professionnel, la loi impose une garantie légale de conformité. Elle protège l’acheteur contre les vices cachés au moment de la vente. Cette garantie légale de conformité s’applique pendant 12 mois minimum sur tous les véhicules d’occasion vendus par un professionnel, quelles que soient la marque, l'année ou le prix de vente du véhicule.
Elle garantit la conformité du bien vendu : la voiture doit correspondre à ce qui a été convenu, être en état de circuler et exempte de vice caché.
Cette garantie est indépendante de la garantie constructeur et ne nécessite aucun contrat spécifique.
Besoin de plus d'informations ? consultez notre article sur les différences entre les différentes garanties automobiles.
Une question revient souvent : la garantie peut-elle être transférée à l’acheteur ? La réponse est oui, dans la plupart des cas.
La Cour de cassation, dans un arrêt du 6 février 2013 (pourvoi n° 11-25864), a confirmé que les garanties mécaniques peuvent être transmises à l’acheteur d’un véhicule d’occasion, sauf clause contraire. Pour que le transfert soit valable, le vendeur doit prévenir l’émetteur de la garantie dès la vente.
Les documents justifiant l’entretien et le bon état du véhicule doivent être remis à l’acheteur.
En général, si la revente intervient dans les trois mois suivant la souscription, la garantie continue de couvrir le nouvel acquéreur jusqu’à la fin du contrat initial.
Pour une demande de reprise ou une revente, il vous faudra un dossier complet.
Rassemblez les éléments suivants :
Indiquez la date de fin de garantie dans votre annonce ou sur le formulaire d’estimation pour une reprise auto, que ce soit via un professionnel du rachat cash ou lors d’une vente entre particuliers. Cela montre que le véhicule est bien suivi et conforme aux conditions du contrat. Cela permet aussi d’éviter tout désaccord ultérieur sur la conformité du bien vendu. C’est souvent ce qui fait la différence entre une offre moyenne et une reprise intéressante.
Une voiture sans garantie garde de la valeur si son entretien est régulier. Présentez les factures, le contrôle technique et le rapport Histovec.
Ces documents prouvent le soin apporté à votre véhicule et rassurent le professionnel.
Si le véhicule est encore éligible, vous pouvez souscrire une garantie mécanique avant la revente. C’est une solution rapide qui rassure l’acheteur et facilite la négociation. Certains contrats acceptent les véhicules jusqu’à cinq ans ou 120 000 km. Pas besoin d’expertise préalable : un simple contrôle de l’historique suffit. Si votre auto a quelques soucis mécaniques, prévoyez de faire les réparations avant de la vendre à un particulier. Si les frais sont trop importants, il peut être plus judicieux d'envisager la vente de votre occasion à un professionnel plutot qu'à un particulier.
Planifiez votre vente : Essayez de revendre votre voiture avant la fin de la garantie constructeur ou de l’extension. C’est la période où la valeur de reprise est la plus haute.
Mentionnez systématiquement la garantie dans votre annonce : Indiquez la durée restante, le type de contrat et les pièces couvertes. Un acheteur bien informé est plus enclin à se décider vite.
Une garantie transférable, claire et à jour donne toujours un avantage commercial, surtout lorsqu'elle couvre les principaux organes pendant une longue durée restante. Elle valorise votre auto, facilite la transaction et renforce la confiance entre vendeur et repreneur.
Non. Un particulier peut vendre une voiture sans garantie, à condition d’être transparent sur son état. En revanche, un professionnel doit offrir une garantie légale de conformité d’au moins 12 mois.
Lors d’une vente entre particuliers, il n’existe pas de garantie commerciale. Seule la garantie contre les vices cachés s’applique en cas de défaut grave non précisé lors de la vente entre particuliers.
Elle protège l’acheteur si le véhicule présente un défaut grave non mentionné au moment de la vente. En cas de litige, l’acheteur peut demander une annulation de la vente ou une baisse du prix.
A lire aussi : De quoi est responsable le vendeur d'une voiture d'occasion ?
Elle prend en charge les pannes liées aux organes essentiels du véhicule : moteur, boîte de vitesses, pont, direction, circuits électriques ou électroniques.
Les pièces d’usure comme les pneus, freins ou plaquettes sont exclues.
Si le véhicule respecte les critères d’âge et de kilométrage du contrat. Les sociétés spécialisées en assurance peuvent proposer ce genre de contrat à souscrire même après l’achat.
Contactez rapidement l’organisme qui gère la garantie avant toute réparation. Ne faites pas intervenir un autre garage sans accord préalable, sous peine de perdre la couverture.
Le non-respect du plan d’entretien ou l’usage de pièces non conformes peut entraîner la perte de la garantie. Conservez toujours les factures et le carnet d’entretien à jour.
Pas vraiment. Si une garantie constructeur est encore active, une garantie mécanique ne prendra effet qu’à son expiration. Les deux ne se superposent pas.
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